Небезпечна, але швидка: мотоколяска для малюків і їх мам (1920)

Новонароджені потребують багатогодинних щоденних прогулянок, під час яких мами нерідко втомлюються. Тому в далекому 1920 році винайшли моторизовану коляску Рramotor як спосіб зберегти дорогоцінну енергію мам.

Винахід призначався для установки на шасі стандартної дитячої коляски. На початку 20 століття моторизований скутер дозволяв матерям насолодитися прогулянкою з дітьми без штовхання важких і громіздких колясок.

Мотоколяску створила британська компанія Dunkley з Бірмінгема. Dunkley Pramotor була четвертою спробою компанії створити що-небудь автомобільно-корисне для задоволення потреб споживачів.

Мати, або частіше няня, стояла верхи на одному колесі скутера, прикріпивши його до задньої частини коляски. Перші машини були «стоячими», тобто няні підстрибували на кожній нерівності і прикладали зусилля для того, щоб зберегти рівновагу і не звалитися на дорогу.

Спочатку в мотоколясці була тільки одна передача, а керували кермом, який кріпився до задньої частини коляски. Скутери мали одноциліндрові двигуни, потужністю в одну кінську силу.

Відкинувши будь-яку обережність, в 1924 Dunkley виводить на ринок Рramotor з двома швидкостями. У той час не надто переймалися здоров’ям і безпекою. За сучасними законами транспортний засіб з маленькою дитиною з відкритим верхом і без єдиного засобу безпеки не може з’явиться на вулиці. Але в 1920-х люди із задоволенням платили від 40 до 135 гіней за моделі Dunkley 20 Pramotor і седан Pramotor.

На щастя, принаймі, для статистики дитячої смертності, продажі Pramotors були низькі. Але, коли в 1925 їх виробництво припинилося, автомобільна сцена втратила одну з найоригінальніших моделей.