Convair Model 118 - гібрид літака та автомобіля

Розробки моделей літаючих автомобілів почалися ще в 1917, але всі вони більше нагадували аероплани. І тільки концепт компанії Consolidated-Vultee (вона ж Convair) зберіг зовнішність легкового автомобіля. На дах дводверного седана за потреби прикріплювали одномоторний літак-носій, який давав змогу перетворити машину на літальний засіб. Проєкт отримав назву Convair Model 118 ConvAirCar (також відомий як Hall Flying Automobile).

Розробку Model 118 компанія почала в 1940, і через 7 років створила дослідний зразок. Управління літаковою надбудовою здійснювалося з салону автомобіля. На стоянці під крила ставилися опори, їх знімали і машина перетворювалася на звичайний легковик. Теоретично таким чином можна було перетворити на літак майже будь-який автомобіль – достатньо відрегулювати розмір крил і потужність мотора літакової частини.

Convair Model 118 ConvAirCar під час монтажу крил

Вперше дослідний зразок гібрида піднявся в повітря 15 листопада 1947 року. За годину випробувального польоту літако-мобіль пролетів 72 кілометри і витратив 3,75 літра пального – результат зовсім непоганий. Компанія планувала здавати Convair в оренду в аеропортах, та не склалося. 18 листопада під час випробувального польоту Convair здійснив вимушену посадку через неполадки з подачею палива. Під час посадки літакову частину було сильно пошкоджено, але пілот отримав тільки легкі травмами. Наступний зліт відбувся після відновлення пошкоджених частин 29 січня 1948 року, але і цей політ не пройшов без поломок. Постійні невдачі знизили ентузіазм розробників і незабаром проєкт остаточно закрили.